Zabudowy strażackie

 

Średni Samochód Ratowniczo-Gaśniczy Kamaz 4502 4x4


KAMAZ 4502 4x4

Podwozie:
KAMAZ 43502
DMC
15400 kg
moc silnika
285 KM
napęd
4x4
załoga kabiny
1+1+4
system regulacji ciśnienia powietrza w oponach
Tak
Zabudowa:
modułowa/stal nierdzewna/aluminium/laminat
zbiornik wody
2500 litrów
zbiornik piany
250 litrów
działko dachowe
wydajność od 800 do 3200 l/min
linia szybkiego natarcia
1 x 60 m
zraszacze
Tak
maszt oświetleniowy
2x1000W/32000 Lm
oświetlenie
LED
agregat prądotwórczy
5kW
wyciągarka elektryczna
Tak
Autopompa:
ELJOT AW 24/8-4/40
wydajność
2400 l/min przy 8 bar
250-400 l/min przy 40 bar
dozownik piany
Tak

                                 Możliwość brodzenia do 1,5 m



Ciężki Samochód Ratowniczo-Gaśniczy Kamaz 43118 6x6                    


 

Podwozie
Kamaza 43118
DMC
22500 kg
moc silnika
228 KW (310 KM)
napęd
6x6
załoga kabiny
1+1+4
system regulacji ćiśnienia powietrza w oponach
Tak
Zabudowa
modułowa/stal nierdzewna/aluminium/laminat
zbiornik wodny
5450 litrów
zbiornik piany
595 litrów
działko dachowe
wydajność od 800 do 3200 l/min
linia szybkiego natarcia
1 x 60 m
zraszacze
Tak (jako opcja)
maszt oświetleniowy
2 x 1000 W/32000 Lm
oświetlenie
LED
agregat prądotwórczy
5 kW
wyciągarka elektryczna
9000 kg
Autopompa
ELJOT AW 32/8-4/40
wydajność
3200 l/min przy 8 bar
250-400 l/min przy 40 bar
dozownik piany
Tak



Ciężki samochód dowodzenia i łącznośći Mercedes Zetros



Pojazd wykonany na podwoziu samochodu ciężarowego MERCEDES BENZ Zetros 2733 A, o dopuszczalnej masie całkowitej 25000kg i mocy silnika 240 kW (326 KM), z napędem 6x6. Nadowzie wykonane w formie zabudowy rozsuwanej na boki, Czas osiągniecia gotowości do pracy max. 5min. Nadwozie klimatyzowane, wyposażone w moduł zasilania (agregat prądotwórczy i UPS z baterią akumulatorów) przystosowane do pracy bez stosowania dodatkowych podpór bocznych.

Powierzchnia użytkowa nadwozia po rozsunięciu wynosi 27m2, co umożliwia pracę dowódczo sztabową 10 osób oraz wydzielenie miejsca przeznaczonego do przygotowania i spożywania posiłków. W nadwoziu umieszczona jest tablica kontrolno sterująca układów elektrycznych 24V i 230V, z gniazdem do podłączenia zewnętrznego źródła zasilania 400/230V.



Pojazd wykonany w oparciu o Dyrektywę Maszynową 2006/42/WE i spełnia wymagania polskiego prawa o ruchu drogowym z uwzględnieniem wymagań dotyczących pojazdów uprzywilejowanych.

Pojazd wyposażony jest w oświetlenie zewnętrzne dla pojazdów uprzywilejowanych w ruchu, zgodnie z wymaganiami przepisów o ruchu drogowym.

Podstawowe wymiary i masy:
Wysokość 4000 mm
Szerokość 2550 mm
Szerekość po rozsunięciu segmentów bocznych 6000 mm
Długość 10110 mm
Masa pojazdu 19810 kg

Samochód posiada dopuszczenie do użytkowania w jendnostkach PSP, wydane przez CNBOP w Józefowie nr 1436/2012
 

Ciężki Samochód Zaopatrzeniowy Mercedes - Benz                             
typ Atego 1529 AF 4x4



rodzaj napędu
4x4
moc silnika
210 kW przy 2200 obr/min
DMC
16 000 kg
ładowność
6600 kg
kabina
1+1+1
zabudowa
skrzynia ładunkowa stała
skrzynia ładunkowa z trójstronnym wywrotem
żuraw hydrauliczny
HIAB 144 B-1 Duo
HIAB 077 B NS-2 DUO
udźwig żurawia
2,9 m - 4900 kg
4,3 m - 3300 kg
6,1 m - 2300 kg
2,4 m - 3000 kg
5,1 m - 1380 kg
7,0 m - 1000 kg
wyciągarka elektryczna
8165 kg
6340 kg

SAMOCHÓD POSIADA ŚWIADECTWO DOPUSZCZENIA CNBOP NR 1194/2012



Nośnik kontenerowy (SCKn) 6x6 Volvo FMX 6XR




Nośnik kontenerowy (SCKn) 6x6 z urządzeniem hakowym Multilift
Nośnik posiada świadectwo dopuszczenia CNBOP Nr 0700/2010.

Dane techniczne:
Podwozie VOLVO FMX 6XR
  • rodzaj napędu 6x6
  • moc silnika 308 kW przy 1800 obr/min
  • dopuszczalna masa całkowita 26000 kg
  • masa własna pojazdu 12900 kg
  • dopuszczalna ładowność 13100 kg
  • kabina 1+1+1

Wykonane w oparciu o normę DIN 30722 o max. wysokości haka 1570 mm

Urządzenie hakowe Multilift typ XR21S59 o udźwigu 21000 kg. Możliwość przewożenia. załadunku i rozładunku ontenerów hakowych wykonanych w oparciu o normę DIN 14505 o długości od 4800 mm do 6900 mm.



Nośnik kontenerowy Mercedes-Benz Actros 4144AK



Nośnik kontenerowy (SCKn) 8x8 z urządzeniem hakowym Multilift,
żurawiem hydraulicznym Hiab oraz wyciągarką elektryczną.
Nośnik posiada świadectwo dopuszczenia CNBOP Nr 1156/2011.

Dane techniczne:
Podwozie MERCEDES-BENZ Actros 4144AK
  • rodzaj napędu 8x8
  • moc silnika 320 kW przy 1800 obr/min
  • dopuszczalna masa całkowita 32000 kg
  • masa własna pojazdu 19135 kg
  • dopuszczalna ładowność 12865 kg
  • kabina 1+1+1

Wykonane w oparciu o normę DIN 30722 o max. wysokości haka 1570 mm

Urządzenie hakowe Multilift typ XR21S59 o udźwigu 21000 kg. Możliwość przewożenia, załadunku i rozładunku kontenerów hakowych wykonanych w oparciu o normę DIN 14505 o długości od 4800 mm do 6900 mm.

Żuraw hydrauliczny Hiab 211 EP-3 HiDuo o udźwigu 7400 kg.

Wyciągarka elektryczna na SUPERWINCH o uciągu 6350 kg.


Nośnik kontenerowy Iveco Trakker 8x4 z urządzeniem hakowym



Podwozie Iveco Trakker 8x4
Nośnik umożliwia przewożenie, załadunek i rozładunek kontenerów hakowych wykonanych w oparciu o normę DIN 14505 o długości
od 4800 mm do 6900 mm

rodzaj napędu
8x4
moc silnika
332 kW przy 1900 obr/min
dopuszczalan masa całkowita
32 000 kg
ładowność
17 000 kg
kabina
1+1+leżanka
urządenie hakowe
Multilift XR21S59 o udźwigu 21 000 kg



Wersja Angielska


Osoby kontaktowe:
RAFAŁ KOSTRZEWA; EWA WYROZĘBSKA
email: marketing@zamet-glowno.com

 


ISO 9001:2000

Projektowanie stron WWW: Figero.NET 2002